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郑州将增加又一高铁站

州,简称郑,是河南省省会,总面积7446平方公里,在河南18个地级市中排名第十,总人口1013.6万,在河南18个地级市中,已超于南阳排名第一。郑州历史悠久,在历史上曾五次作为首都。郑州更是我国中部地区的核心城市,也是我国中部地区重要的交通枢纽中心。在2019年上半年GDP百强城市排行榜中郑州以5106.9亿元的总生产值,以及7.9%的实际增速位列全国第16名。在2019年全国GDP百强城市排行榜中,河南仅有七座城市入围,郑州在省内排名第一。今天,小编主要来给大家介绍一下郑州的交通体系,以及备受关注的郑州南站的最新工程进展! 目前,郑州拥有两座机场,分别是郑州新郑国际机场和郑州上街机场。郑州新郑国际机场为4F级别机场,4F级别是民用机场中等级最高的。另一座是郑州上街机场,则为4C级别机场,仅次于4E级别,属于民用航空中的三等机场。前为止,郑州投入运营的火车站有三座,分别是郑州站、郑州东站、郑州西站,加上正处在建设中的郑州南站,在2022年左右,郑州将拥有四座火车站。而且将会有三座大型的交通枢纽中心,分别是郑州站、郑州东站,以及郑州南站,实现交通枢纽金三角,三足鼎立的局面。 郑州南站地处新郑国际机场东6公里处三官庙乡,于今年4月18日正式开工建设,预计2022年完工,属于空铁联运型枢纽,站房总高度为58.7米,分为五层。站房总建筑面积为15万平方米,雨棚建筑面积约6.6万平方米。站场规模为16台32线,分郑万场、郑阜场和城际场,是集高铁、城际、航空、地铁、公交等诸多功能的特大型交通枢纽中心。地铁9号线和13号线都到达南站,其中,9号线处于站房正下方,可实现零换乘。南站也是郑万高铁、郑阜高铁的核心站点。 上图为南站地理位置,地处豫州大道旁边 郑渝高铁长1063公里,总投资1500亿元,预计于2022年全线贯通。郑州至万州段时速350公里,万州至重庆段时速250公里,途经:郑州–许昌–南阳–襄阳–兴山–巫山–云阳–万州–重庆 郑阜高铁全长277公里,总投资为427.2亿元,预计2019年12月26日通车。郑阜高铁途经:郑州南–许昌北–鄢陵南–扶沟南–西华–周口东–淮阳–沈丘北–界首南–临泉–阜阳西 郑州南站的正式通车,郑州的交通体系也会更加完善,将会构成交通枢纽三足鼎立,金三角协作支配,届时,市民的出行会更加的省时省力。对此,你怎么看?
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